Verkehrsanbindung PDF Drucken E-Mail
Der Hochschulstadtteil ist durch seine hervorragenden Verkehrsanbindungen ein besonders attraktiver Teil Lübecks:

Die Autobahn A 1 ist, ebenso wie die A 20, binnen weniger Minuten vom Hochschulstadtteil aus zu erreichen. Die Fahrzeit von der A 1 bis nach Hamburg beträgt ca. 30 Minuten, nach Rostock fährt man über die A 20 ca. 1½ Stunden. Seit der Fertigstellung der B 207-neu ist auch der Flughafen Blankensee direkt vom Hochschulstadtteil erreichbar. Vom größten Flughafen Schleswig-Holsteins fliegen Maschinen in europäische Städte wie London, Mailand, Stockholm, Dublin, Pisa, Barcelona, Leads, Frankfurt und Danzig. Ein spezieller Airportbus fährt zudem Fluggäste vom Flughafen Blankensee zum Flughafen Hamburg-Fuhlsbüttel und umgekehrt (Infos unter www.vhhpvg.de).

Die Altstadt Lübecks ist vom Hochschulstadtteil nur 3 km entfernt und mit den Buslinien 32 und 19 des Lübecker Stadtverkehrs in kurzer Zeit erreichbar. Mit dem Bus gelangt man auch bequem zum Lübecker Hauptbahnhof, dem größten Bahnhof Schleswig-Holsteins. Von hier fahren Züge nationale Ziele an. Internationale Verbindungen bestehen nach Kopenhagen und Stettin. Noch schneller wird der Hauptbahnhof erreicbar, wenn im Jahr 2011 der bereits im Rahmenplan 2000 vorgesehene und erst Ende 2009 beschlossene Bahnhaltepunkt im Hochschulstadtteil in Betrieb genommen wird. Von dieser weiter verbesserten Anbindung des Hochschulstadtteils werden vor allem die Pendler unter den BewohnerInnen profitieren.

Zum Lübecker Hafen im Stadtteil Travemünde fährt man vom Hochschulstadtteil aus ca. 30 Minuten. Er ist der einzige Ostseehafen mit direkter Anbindung an Schienennetz und Autobahn und gilt, als größter deutscher Ostseehafen, als eine der wichtigsten Handelsverbindungen nach Skandinavien und zum Baltikum. Auch die Personenfähren von Travemünde nach Schweden und Finnland werden von vielen Reisenden und Touristen genutzt. In diesem Zusammenhang stellt die Bahnstrecke vom Lübecker Hauptbahnhof nach Travemünde eine wichtige Verbindung dar.

Der Hochschulstadtteil ist somit verkehrstechnisch bestens erschlossen und auch im verkehrsinfrastrukturellen Sinne der „Stadtteil der kurzen Wege“.

 
   

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